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异响试验龙都国际

       AKE在测试消除汽车行驶异响领域处于领先地位,为客户提供A到Z的完整车辆异响的龙都国际。
       汽车技术的发展已经大幅度降低了车辆整体噪声,前些年被其他噪声掩盖的异响被凸显出来,变得越来越突出,已经影响到了客户对车辆的评价。对主机厂和主机厂供应商来说,测试、分析、并运用各种技术方法消除车辆异响已经成为主机厂车辆开发的重要部分。AKE通过多年的为客户进行异响研究经验积累了大量的相关技术及龙都国际。
异响测试设备
        HPS350 静音型大功率异响测试振动台(整车及零部件)
        随着现代车辆噪音的目标越来越低,只有用于测试异响的设备本身噪音远低于车辆噪声,才能使工程师更准确评估车辆本身的异响。同时设备应该使用方便,为工程师提供不受限制的测试环境和有充分的测试时间,来决定什么样的异响才是影响车辆用户感受的声音。 
        AKE为研究车辆的异响,根据BMW的需求专门研发了专利静音型大功率振动器HP350。
          低噪声:几乎不产生任何噪声
          可移动:唯一可移动使用的异响测试台,可随时搬运到环境仓或声学实验室进行专业测试
          可靠性高:可长时间运行(和全天不间断使用),无需冷却,为异响测试提供方便的不受限制的测试条件
          温度范围宽:可与环境仓集成
        粘滑测试及分析试验台
        两种材料间受到振动激励,产生粘滑效应(Stick-slip-effect)是引起车厢内部异响的主要原因。由于现代车辆的外部噪声已经大幅度减少从而凸显出声学性能较差的内饰零部件引发的异响。 
          AKE提供粘滑试验台,对不同材料组合进行客观的评定
          可调节运动速度和压紧力
          测试不同材料间的声学特性,为汽车内饰设计师选择内饰材料提供依据
          测试符合标准:VDA230-206
 异响分析及解决软件(SAL)
       SAL软件用于材料表面分析和预测材料接触面可能产生的异响(嘎吱声、啸叫等),SAL用于预防异响提供了不可或缺的龙都国际。
          软件基于PC
          测试结果可以用颜色信号系统显示(红、黄、绿)。表示异响的等级
          提供风险优先数(RPN)
          SAL提供快速材料匹配功能,支持内饰设计师在研发阶段“快速优化”材料接触面方案
          SAL为所有输入(材料、表面试验数据)输出自动储存在数据库中
消除异响方案(抗摩擦涂层涂装系统)
        抗摩擦涂层是预防粘滑效应和异响的最有效工具,也为客户降低车门和仪表台的因为预防异响提高的制造及材料成本提供了帮助。AKE为主机厂及供应商高效地为提供抗摩擦涂层涂装系统。
          能够轻易地消除嘎吱声和啸叫,而且消除效果可维持10年以上
          特别是针对坚硬的合成材料,如:ABS/PC、POM、PP或皮革/金属箔之间的接触面
          生产线通过模块化设计,可以设备上处理不同的零部件
          全自动化机器人操控,不断自行优化涂层控制过程,使整个生产一直保持着高质量控制
          AKE提供一体化的龙都国际,为客户后顾之忧
为客户提供异响测试、分析、消除工程咨询服务
        异响的牵涉到多种学科,预防消除也需要应用到多学科的创新技术。AKE为客户提供相关的高质量异响分析、诊断和咨询服务。
         提供异响测试服务,对标车测试服务
         异响的查找、诊断服务
         基于多年的异响领域的技术能力,为客户提供异响测试、分析、诊断标准及消除技术工程咨询服务
         提供异响预防及消除一体化的工程龙都国际